Motor Vespa Sprint


MOTOR TRENDVespa Sprint adalah skuter dari Piaggio (Italia) yang mengombinasikan desain klasik Vespa legendaris dengan teknologi modern. Motor ini populer di berbagai negara termasuk Indonesia karena gaya retro-chic, posisi berkendara nyaman, dan performa yang halus untuk penggunaan harian maupun harian komuter.

Vespa Sprint dirancang untuk pengendara yang menginginkan skuter yang stylish, fun to ride, serta tetap praktis dalam lalu lintas kota.

🔧Mesin & Performa

Spesifikasi
  • Tipe Mesin : 3-Valve, 1 silinder, 4-tak, SOHC, i-Get
  • Kapasitas Mesin : 124.5 cc (Sprint 125) / 154.8 cc (Sprint 150)
  • Sistem Bahan Bakar : Fuel Injection
  • Tenaga Maksimum : ±10.4 PS (125) / ±12.9 PS (150)
  • Torsi Maksimum : ±10.4 Nm (125) / ±12.8 Nm (150)
  • Transmisi : Otomatis (CVT)
  • Starter : Electric Start
📌Mesin i-Get (Italian Green Experience Technology) memberikan respons throttle yang halus, efisiensi bahan bakar baik, dan emisi rendah.

Ukuran
  • Panjang × Lebar × Tinggi : ±1.870 × 695 × 1.205 mm
  • Jarak Sumbu Roda : ±1.330 mm
  • Tinggi Jok : ±780 mm
  • Berat Isi (Kerb Weight) : ±117–120 kg
  • Kapasitas Tangki : ±7 liter
📌Dimensi kompak membuat Sprint mudah dikendalikan di kota dan nyaman untuk berbagai postur pengendara.

Rangka, Suspensi & Rem

Komponen Detail
  • Rangka : Steel monocoque
  • Suspensi Depan : Single arm with coil spring & hydraulic damper
  • Suspensi Belakang : Coil spring & hydraulic damper
  • Rem Depan : Disc brake
  • Rem Belakang : Drum brake (125) / Disc brake (150, varian tertentu)
  • Ban Depan/Belakang : 110/70-12 & 120/70-12
📌Vespa terkenal dengan suspensi yang nyaman dan stabil, meskipun permukaan jalan kurang ideal.


⚡Fitur & Kenyamanan

🎯 Panel Instrumen
  • Speedometer analog dengan LCD (menampilkan odometer, tripmeter, konsumsi BBM, indikator servis)
🔑 Kenyamanan Berkendara
  • Jok ergonomis untuk kenyamanan rider dan penumpang
  • Ruang bagasi besar di bawah jok (bisa muat helm half face)
  • Hook untuk menggantung barang di depan
🌟 Keamanan & Elektronik
  • Rem depan cakram untuk pengereman lebih kuat
  • (Tergantung varian) ABS dual channel (pada varian tertentu)
🏁Karakter Berkendara

🏙️ City Friendly
  • Diameter roda 12 inci membuat handling lincah dan mudah manuver di perkotaan.
  • Bobot relatif ringan memberikan kemudahan dalam stop-and-go traffic.
🛣️ Stabil & Halus
  • Mesin i-Get memberikan power halus namun cukup responsif di kecepatan menengah.
  • Suspension setup nyaman untuk jarak jauh ringan.
🏆Ringkasan Kelebihan

✅ Desain retro klasik ikonik khas Vespa
✅ Mesin efisien & responsif untuk penggunaan harian
✅ Handling lincah dan stabil
✅ Fitur praktis seperti bagasi lega dan panel informatif
✅ Pilihan varian 125 hingga 150 cc sesuai kebutuhan tenaga

📍Cocok untuk Siapa?

📌 Vespa Sprint ideal untuk kamu yang:
  • Menginginkan motor dengan gaya dan karakter khas Eropa
  • Butuh skuter yang nyaman & praktis untuk aktivitas harian
  • Suka motor dengan handling ringan dan responsif








































cincinslotrich.com



Situs Judi Online Terbesar & Terpercaya



RTP SLOT GACOR HARI INI



Situs Judi Online Terbesar & Terpercaya SERVER THAILAND



Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Motor Kawasaki Z900RS

Gambar
Kawasaki Z900RS adalah sepeda motor retro-sport yang menghadirkan desain klasik terinspirasi dari legenda Z1 era 1970-an, namun dipadukan dengan teknologi modern untuk kenyamanan dan performa berkendara yang lebih baik. MOTOR TREND Motor ini dirancang untuk memberikan pengalaman berkendara santai namun responsif, cocok baik untuk cruising harian maupun touring ringan. Desain & Fitur Utama Gaya Retro Modern Desain classic vintage yang menyerupai model klasik Kawasaki Z1. Dilengkapi analogue dials dan elemen estetika klasik lainnya. Teknologi Modern Sistem elektronik cruise control untuk kenyamanan pada perjalanan jauh. Kawasaki Quick Shifter (KQS) untuk perpindahan gigi lebih halus tanpa kopling. IMU-based rider support dengan manajemen pengereman dan traksi. Traction Control (KTRC) untuk membantu pengendalian di berbagai kondisi jalan. Kenyamanan & Handling Posisi berkendara upright (tegak) yang nyaman. Suspensi depan inverted fork dan suspensi belakang Horizontal Back-link yan...
Baca selengkapnya

Motor Kawasaki KX 450

Gambar
Kawasaki KX 450 adalah sepeda motocross berperforma tinggi dari Kawasaki, ditujukan untuk pengendara yang kompetitif di sirkuit off-road. Ini adalah motor balap motocross 450 cc 4-tak dengan teknologi dan fitur modern yang mendukung performa, kontrol, serta kemampuan start cepat di lintasan. MOTOR TREND Motor ini dikenal karena respons mesin yang halus, handling ringan, dan perangkat elektronik modern seperti traction control serta launch control, menjadikannya cocok untuk balapan atau track day. Spesifikasi Teknis Utama Kawasaki KX 450 Mesin Tipe: 4-tak, 1 silinder, liquid-cooled, DOHC, 4 klep. Kapasitas: 449 cc. Bore × Stroke: 96.0 × 62.1 mm. Rasio Kompresi: 12.5:1. Sistem bahan bakar: Fuel injection 44 mm. Pengapian: Digital DC-CDI. Starter: Electric. Transmisi: 5-kecepatan, return shift. Final drive: Rantai. Chassis dan Dimensi Rangka: Aluminium perimeter frame (ringan & kuat). Wheelbase: ± 1.480 mm. Ground clearance: ± 345 mm. Seat height: ± 960 mm. Berat (curb mass): ± 112.9 ...
Baca selengkapnya

Motor Kawasaki W 230

Gambar
Kawasaki W 230 adalah skuter bergaya klasik yang terinspirasi dari motor-motor lawas era 1960–1970-an. Motor ini menjadi pilihan bagi pengendara yang menyukai tampilan vintage namun tetap ingin kenyamanan berkendara modern. MOTOR TREND Dirancang untuk penggunaan harian di perkotaan maupun perjalanan santai, W 230 menonjolkan karakter tenang dan gaya klasik yang elegan, dengan ergonomi yang mudah dikendarai oleh pemula maupun yang berpengalaman. 🔧 Mesin & Performa Spesifikasi Mesin Tipe Mesin : 233 cc, 4-langkah, SOHC, 2 katup Sistem Pendingin : Udara (air-cooled) Bahan Bakar : Fuel Injection Tenaga Maksimum : ±16–17 PS @ sekitar 7,500 rpm Torsi Maksimum : ±18–19 Nm @ ~6,100 rpm Transmisi : 5-kecepatan manual Starter : Electric & kick starter Kopling : Wet multi-disc 🔎 Mesin 233 cc ini menghasilkan tenaga yang cukup responsif untuk skuter klasik, dengan torsi yang membantu akselerasi di kecepatan rendah hingga menengah. 📏 Dimensi & Bobot Ukuran Angka Panjang × Lebar × T...
Baca selengkapnya