Motor Kawasaki Z900RS


Kawasaki Z900RS adalah sepeda motor retro-sport yang menghadirkan desain klasik terinspirasi dari legenda Z1 era 1970-an, namun dipadukan dengan teknologi modern untuk kenyamanan dan performa berkendara yang lebih baik.

MOTOR TRENDMotor ini dirancang untuk memberikan pengalaman berkendara santai namun responsif, cocok baik untuk cruising harian maupun touring ringan.

Desain & Fitur Utama

Gaya Retro Modern
  • Desain classic vintage yang menyerupai model klasik Kawasaki Z1.
  • Dilengkapi analogue dials dan elemen estetika klasik lainnya.
Teknologi Modern
  • Sistem elektronik cruise control untuk kenyamanan pada perjalanan jauh.
  • Kawasaki Quick Shifter (KQS) untuk perpindahan gigi lebih halus tanpa kopling.
  • IMU-based rider support dengan manajemen pengereman dan traksi.
  • Traction Control (KTRC) untuk membantu pengendalian di berbagai kondisi jalan.
Kenyamanan & Handling
  • Posisi berkendara upright (tegak) yang nyaman.
  • Suspensi depan inverted fork dan suspensi belakang Horizontal Back-link yang bisa diatur.
  • Ban performa tinggi dengan ukuran klasik yang seimbang antara grip dan kenyamanan.

Spesifikasi
  • Mesin:948 cc, 4-silinder, DOHC, 16 valve, liquid-cooled
  • Tenaga Maksimum:±116–117 PS (@ ~9.300 rpm)
  • Torsi Maksimum:±98–99 Nm (@ ~7.700 rpm)
  • Transmisi:6-speed, return
  • Bahan Bakar:Fuel Injection
  • Sistem Pengapian:Digital
  • Starter:Electric
  • Kopling:Wet, multi-disc
  • Fuel Capacity:17 liter

Tenaga dan torsi yang besar dipadukan dengan karakter inline-4 membuat Z900RS mampu menyajikan daya yang halus dan responsif di banyak rpm – cocok untuk berbagai kebutuhan berkendara.

Dimensi & Bobot
  • Panjang × Lebar × Tinggi: 2.100 × 865 × 1.135 mm
  • Wheelbase: 1.465 mm
  • Jarak ke Tanah: ±135 mm
  • Seat Height: ±810–835 mm
  • Berat (Curb Mass): ±216 kg
Rangka, Suspensi & Rem
  • Rangka: Trellis Steel yang kuat namun relatif ringan
  • Suspensi Depan: Inverted fork bisa diatur
  • Suspensi Belakang: Horizontal Back-link bisa diatur
  • Rem Depan: Dual disc Ø300 mm dengan kaliper radial
  • Rem Belakang: Single disc Ø250 mm
  • Ban: 120/70ZR17 (depan) & 180/55ZR17 (belakang)
Kesimpulan

Kawasaki Z900RS adalah motor yang memadukan:
✅ Gaya klasik ikonik
✅ Performa mesin inline-4 yang kuat dan halus
✅ Fitur modern untuk kenyamanan & keamanan
✅ Handling yang stabil dan nyaman

Motor ini cocok buat kamu yang ingin motor besar dengan karakter klasik namun tetap fungsional untuk penggunaan harian maupun touring.

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Motor Kawasaki KX 450

Gambar
Kawasaki KX 450 adalah sepeda motocross berperforma tinggi dari Kawasaki, ditujukan untuk pengendara yang kompetitif di sirkuit off-road. Ini adalah motor balap motocross 450 cc 4-tak dengan teknologi dan fitur modern yang mendukung performa, kontrol, serta kemampuan start cepat di lintasan. MOTOR TREND Motor ini dikenal karena respons mesin yang halus, handling ringan, dan perangkat elektronik modern seperti traction control serta launch control, menjadikannya cocok untuk balapan atau track day. Spesifikasi Teknis Utama Kawasaki KX 450 Mesin Tipe: 4-tak, 1 silinder, liquid-cooled, DOHC, 4 klep. Kapasitas: 449 cc. Bore × Stroke: 96.0 × 62.1 mm. Rasio Kompresi: 12.5:1. Sistem bahan bakar: Fuel injection 44 mm. Pengapian: Digital DC-CDI. Starter: Electric. Transmisi: 5-kecepatan, return shift. Final drive: Rantai. Chassis dan Dimensi Rangka: Aluminium perimeter frame (ringan & kuat). Wheelbase: ± 1.480 mm. Ground clearance: ± 345 mm. Seat height: ± 960 mm. Berat (curb mass): ± 112.9 ...
Baca selengkapnya

Motor Kawasaki W 230

Gambar
Kawasaki W 230 adalah skuter bergaya klasik yang terinspirasi dari motor-motor lawas era 1960–1970-an. Motor ini menjadi pilihan bagi pengendara yang menyukai tampilan vintage namun tetap ingin kenyamanan berkendara modern. MOTOR TREND Dirancang untuk penggunaan harian di perkotaan maupun perjalanan santai, W 230 menonjolkan karakter tenang dan gaya klasik yang elegan, dengan ergonomi yang mudah dikendarai oleh pemula maupun yang berpengalaman. 🔧 Mesin & Performa Spesifikasi Mesin Tipe Mesin : 233 cc, 4-langkah, SOHC, 2 katup Sistem Pendingin : Udara (air-cooled) Bahan Bakar : Fuel Injection Tenaga Maksimum : ±16–17 PS @ sekitar 7,500 rpm Torsi Maksimum : ±18–19 Nm @ ~6,100 rpm Transmisi : 5-kecepatan manual Starter : Electric & kick starter Kopling : Wet multi-disc 🔎 Mesin 233 cc ini menghasilkan tenaga yang cukup responsif untuk skuter klasik, dengan torsi yang membantu akselerasi di kecepatan rendah hingga menengah. 📏 Dimensi & Bobot Ukuran Angka Panjang × Lebar × T...
Baca selengkapnya