Motor Kawasaki ZH2

 


Kawasaki ZH2 adalah motor hypernaked atau supernaked kelas 1000 cc yang dikenal karena mesin supercharged-nya — teknologi paksa udara yang diambil dari seri Ninja H2 tetapi disetel untuk kenyamanan berkendara jalan raya.

MOTOR TRENDInti dari ZH2 adalah kombinasi tenaga luar biasa dengan pengendalian yang bisa dinikmati di jalan raya, bukan hanya untuk trek balap. Mesin supercharged memberikan akselerasi kuat di seluruh rentang putaran (RPM), sehingga tarikan terasa responsif dari bawah sampai atas.

Motor ini juga dilengkapi sistem elektronik canggih seperti kontrol traksi, ABS, kontrol launch, dan riding modes untuk menyesuaikan performa sesuai situasi berkendara.

🔧Spesifikasi Utama Kawasaki ZH2

🧠Mesin & Performa

Spesifikasi
  • Tipe Mesin : 4-tak, 4 silinder sejajar (In-Line 4), supercharged, DOHC, 16 katup, liquid-cooled
  • Kapasitas : 998 cc
  • Tenaga Maksimum : ~200 PS (147 kW) @ 11,000 rpm
  • Torsi Maksimum : ~137 Nm @ 8,500 rpm
  • Sistem Bahan Bakar : Fuel Injection
  • Rasio Kompresi : 11.2:1
  • Transmisi : 6-speed manual, dog-ring dengan quick shifter (KQS)
  • Starter : Electric
  • Drive : Chain Drive
Komponen
  • Rangka : Trellis high-tensile steel dengan swingarm mounting plate
  • Suspensi Depan : Upside-Down Showa SFF-BP fork (adjustable)
  • Suspensi Belakang : Uni-Trak gas-charged shock (adjustable)
  • Rem Depan : Dual 320 mm dengan Brembo monobloc calipers
  • Rem Belakang : Single 260 mm disc
  • Ban Depan : 120/70 ZR17
  • Ban Belakang : 190/55 ZR17
🧍Dimensi & Bobot

Dimensi
  • Panjang × Lebar × Tinggi : 2085 × 810 × 1130 mm
  • Tinggi Jok : ~830 mm
  • Jarak Sumbu Roda : ~1455 mm
  • Ground Clearance : ~140 mm
  • Berat (Curb) : ~239–240 kg
  • Kapasitas Tangki : ~19 L
🧠Fitur & Teknologi

✨Mesin Supercharged – tenaga besar tetapi tetap halus & terkendali karena                  distribusi tenaga yang merata.
✨Kontrol Elektronik Lengkap – termasuk Traction Control (KTRC), ABS (KIBS),        Cornering Management (KCMF), Launch Control (KLCM) dan Riding Modes.
✨Assist & Slipper Clutch – lebih ringan di kopling dan membantu saat down-              shift sportif.
✨All LED Lighting + TFT Display – tampilan modern dengan indikator lengkap          dan konektivitas smartphone via aplikasi.

⚙️Keunggulan Utama

✅ Power hebat dari supercharger — dorongan kuat dari RPM rendah ke tinggi tanpa harus mencapai batas putaran tinggi dulu.
✅ Handling lincah untuk motor 1000 cc — kombinasi rangka, berat, dan elektronik bantu membuatnya percaya diri di tikungan maupun jalan lurus.
✅ Fitur modern lengkap — cocok untuk rider yang ingin performa tinggi sekaligus kenyamanan berkendara.

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Motor Kawasaki Z900RS

Gambar
Kawasaki Z900RS adalah sepeda motor retro-sport yang menghadirkan desain klasik terinspirasi dari legenda Z1 era 1970-an, namun dipadukan dengan teknologi modern untuk kenyamanan dan performa berkendara yang lebih baik. MOTOR TREND Motor ini dirancang untuk memberikan pengalaman berkendara santai namun responsif, cocok baik untuk cruising harian maupun touring ringan. Desain & Fitur Utama Gaya Retro Modern Desain classic vintage yang menyerupai model klasik Kawasaki Z1. Dilengkapi analogue dials dan elemen estetika klasik lainnya. Teknologi Modern Sistem elektronik cruise control untuk kenyamanan pada perjalanan jauh. Kawasaki Quick Shifter (KQS) untuk perpindahan gigi lebih halus tanpa kopling. IMU-based rider support dengan manajemen pengereman dan traksi. Traction Control (KTRC) untuk membantu pengendalian di berbagai kondisi jalan. Kenyamanan & Handling Posisi berkendara upright (tegak) yang nyaman. Suspensi depan inverted fork dan suspensi belakang Horizontal Back-link yan...
Baca selengkapnya

Motor Kawasaki KX 450

Gambar
Kawasaki KX 450 adalah sepeda motocross berperforma tinggi dari Kawasaki, ditujukan untuk pengendara yang kompetitif di sirkuit off-road. Ini adalah motor balap motocross 450 cc 4-tak dengan teknologi dan fitur modern yang mendukung performa, kontrol, serta kemampuan start cepat di lintasan. MOTOR TREND Motor ini dikenal karena respons mesin yang halus, handling ringan, dan perangkat elektronik modern seperti traction control serta launch control, menjadikannya cocok untuk balapan atau track day. Spesifikasi Teknis Utama Kawasaki KX 450 Mesin Tipe: 4-tak, 1 silinder, liquid-cooled, DOHC, 4 klep. Kapasitas: 449 cc. Bore × Stroke: 96.0 × 62.1 mm. Rasio Kompresi: 12.5:1. Sistem bahan bakar: Fuel injection 44 mm. Pengapian: Digital DC-CDI. Starter: Electric. Transmisi: 5-kecepatan, return shift. Final drive: Rantai. Chassis dan Dimensi Rangka: Aluminium perimeter frame (ringan & kuat). Wheelbase: ± 1.480 mm. Ground clearance: ± 345 mm. Seat height: ± 960 mm. Berat (curb mass): ± 112.9 ...
Baca selengkapnya

Motor Kawasaki W 230

Gambar
Kawasaki W 230 adalah skuter bergaya klasik yang terinspirasi dari motor-motor lawas era 1960–1970-an. Motor ini menjadi pilihan bagi pengendara yang menyukai tampilan vintage namun tetap ingin kenyamanan berkendara modern. MOTOR TREND Dirancang untuk penggunaan harian di perkotaan maupun perjalanan santai, W 230 menonjolkan karakter tenang dan gaya klasik yang elegan, dengan ergonomi yang mudah dikendarai oleh pemula maupun yang berpengalaman. 🔧 Mesin & Performa Spesifikasi Mesin Tipe Mesin : 233 cc, 4-langkah, SOHC, 2 katup Sistem Pendingin : Udara (air-cooled) Bahan Bakar : Fuel Injection Tenaga Maksimum : ±16–17 PS @ sekitar 7,500 rpm Torsi Maksimum : ±18–19 Nm @ ~6,100 rpm Transmisi : 5-kecepatan manual Starter : Electric & kick starter Kopling : Wet multi-disc 🔎 Mesin 233 cc ini menghasilkan tenaga yang cukup responsif untuk skuter klasik, dengan torsi yang membantu akselerasi di kecepatan rendah hingga menengah. 📏 Dimensi & Bobot Ukuran Angka Panjang × Lebar × T...
Baca selengkapnya