Motor Kawasaki KLX 150 SM

Januari 08, 2026

MOTOR TRENDKawasaki KLX 150 SM adalah motor supermoto berbasis KLX 150 yang fokus untuk penggunaan aspal dengan pelek 17 inci, ban jalan raya, dan suspensi lebih pendek, menawarkan handling lincah di perkotaan dan petualangan ringan dengan mesin 144cc SOHC berpendingin udara yang handal, suspensi depan upside-down, rem cakram depan belakang, serta fitur digital pada model SE. Spesifikasinya mencakup tenaga sekitar 12 HP, torsi 11.3 Nm, transmisi 5-speed, berat 119-120 kg, dan kapasitas tangki 6.9L, cocok untuk pengendara yang mencari motor serbaguna.

Penjelasan Umum

Segmen: Supermoto, menggabungkan kemampuan dasar motor trail dengan gaya dan kemampuan jalan raya.
Perbedaan Utama: Berbeda dari KLX 150 standar yang lebih trail, SM menggunakan pelek 17 inci depan-belakang dengan ban jalan raya dan suspensi yang disesuaikan untuk aspal, memberikan handling lebih stabil di jalan raya.
Karakter: Mesin responsif putaran atas, sasis ringan, dan handling tajam untuk keseruan berkendara harian maupun jarak menengah.

Spesifikasi Utama (Dapat bervariasi antar tahun/varian)

Mesin: 144cc, 4-Tak, 1-Silinder, SOHC, 2-Katup, Pendingin Udara.
Tenaga Maksimum: ~11.8 - 12 hp @ 8,000 rpm.
Torsi Maksimum: 11.3 Nm @ 6,500 rpm.
Kapasitas Tangki: 6.9 Liter.
Transmisi: 5-Percepatan, Manual.
Suspensi Depan: Inverted Fork (Upside-Down) Ø35mm, travel 175mm.
Suspensi Belakang: Uni-Trak dengan preload adjustable.
Rem: Cakram depan Ø300mm dan belakang Ø220mm (model petal disc).
Roda & Ban: Pelek 17 inci (depan & belakang) dengan ban aspal (e.g., 100/80-17 depan, 120/70-17 belakang).
Berat: Sekitar 119 kg (standar) - 120 kg (SE).
Fitur Lain (Model SE): Lampu depan LED, panel instrumen digital.

Kesimpulan

KLX 150 SM adalah pilihan ideal bagi yang ingin motor bergaya trail tapi lebih sering dipakai di perkotaan dan jalan raya, menawarkan kombinasi performa mesin yang kuat di putaran atas, handling lincah, dan tampilan supermoto yang agresif.