Motor Yamaha Scorpio


MOTOR TRENDYamaha Scorpio adalah motor sport dengan mesin 225 cc berpendingin udara yang terkenal dengan performa responsifnya, terutama generasi awal yang dikenal dengan sebutan "Steko" (Scorpio tangki kotak). Motor ini populer karena kombinasi mesin yang bertenaga, suspensi belakang monoshock yang stabil, posisi berkendara yang nyaman untuk touring, dan kemudahan perawatan yang menggunakan sistem karburator. 

Mesin dan performa
  • Kapasitas mesin: 225 cc, silinder tunggal, 4-langkah.
  • Tenaga: Sekitar 19 PS pada 8.000 RPM.
  • Torsi: Sekitar 18,60 Nm pada 6.500 RPM.
  • Transmisi: 5-percepatan.
  • Kelebihan: Mesin dikenal responsif meskipun menggunakan satu silinder, dan mudah dirawat karena masih menggunakan karburator. 
Fitur dan kenyamanan
  • Suspensi: Menggunakan suspensi belakang monoshock yang memberikan kestabilan, terutama saat kecepatan tinggi.
  • Posisi berkendara: Lebih tegak dan nyaman untuk touring karena posisi setang yang tinggi.
  • Kopling: Tergolong empuk.
  • Speedometer: Menggunakan tampilan analog yang dianggap mudah dibaca. 
Sejarah dan generasi
  • Generasi awal (2002-2004): Dikenal sebagai "Steko" dengan ciri khas tangki kotak dan lampu depan kotak. Generasi pertama ini merupakan produk CBU (Completely Built Up) dan sering diburu kolektor karena kualitasnya dianggap lebih baik.
  • Generasi selanjutnya: Setelah 2004, model dirakit secara lokal di Indonesia. Desain mengalami perubahan, dengan beberapa generasi memiliki desain tangki yang lebih berotot dan lampu belakang yang berbeda.
  • Penghentian produksi: Yamaha Scorpio telah dihentikan produksinya, namun motor ini masih banyak dicari di pasar motor bekas karena performa dan keandalannya. 
Perawatan dan harga
  • Perawatan: Kemudahan perawatannya karena masih menggunakan karburator.
  • Harga: Harga bekasnya bervariasi tergantung kondisi dan tahun pembuatan. 






























Komentar

Postingan populer dari blog ini

Motor Kawasaki Z900RS

Motor Kawasaki KX 450

Motor Kawasaki W 230