Motor Honda ADV160 facelift


 

MOTOR TRENDHonda ADV160 facelift adalah pembaruan pada skutik bergaya petualang dengan mesin 160cc eSP+ berpendingin cairan, menyuguhkan performa bertenaga dan responsif, desain tangguh, serta fitur canggih seperti Honda Smart Key, USB charger, panel meter full digital, dan pilihan sistem pengereman ABS atau CBS. Pada model terbaru, Honda ADV160 facelift juga menyertakan fitur keselamatan ESS (Emergency Stop Signal), Honda Selectable Torque Control (HSTC) pada varian ABS, dan teknologi Honda RoadSync untuk konektivitas smartphone. 

Mesin & Performa
  • Tipe Mesin: 4-Langkah, 4-Katup, eSP+.
  • Kapasitas: 160 cc.
  • Pendinginan: Cairan (Liquid Cooled).
  • Tenaga Maksimum: 11,8 kW (sekitar 16 PS) pada 8.500 rpm.
  • Torsi Maksimum: 14,7 Nm pada 6.500 rpm.
  • Sistem Pengereman: Pilihan Combi Brake System (CBS) atau Anti-lock Braking System (ABS).
  • Karakteristik: Responsif untuk penggunaan dalam kota dan nyaman untuk perjalanan jarak jauh.
Fitur Unggulan
  • Honda RoadSync: Teknologi konektivitas smartphone untuk navigasi, panggilan, pesan, dan musik melalui panel TFT 5 inci atau tombol di stang (tersedia pada varian terbaru). 
  • Honda Smart Key System: Sistem kunci tanpa anak kunci dengan alarm untuk keamanan. 
  • ESS (Emergency Stop Signal): Lampu hazard otomatis menyala saat pengereman mendadak. 
  • HSTC (Honda Selectable Torque Control): Kontrol torsi pada varian ABS untuk menambah keamanan. 
  • USB Charger: Tersedia di dalam console box untuk pengisian daya perangkat. 
  • Full Digital Panel Meter: Tampilan digital yang modern dengan indikator suhu luar, pergantian oli, dan informasi lainnya. 
  • Desain Tangguh: Lampu depan dan belakang LED dengan DRL (Daytime Running Light) yang khas. 
  • Suspensi Belakang: Twin Subtank Rear Suspension untuk performa rebound yang lebih baik dan kenyamanan. 
Desain & Dimensi 
  • Desain: Mempertahankan DNA adventure dengan gaya yang tangguh dan gagah.
  • Ukuran: Panjang 1.950 mm, lebar 763 mm, tinggi 1.196 mm.
  • Bobot: Sekitar 133 kg (tergantung varian).
  • Kapasitas Tangki: 8,1 liter.



































Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Motor Kawasaki Z900RS

Gambar
Kawasaki Z900RS adalah sepeda motor retro-sport yang menghadirkan desain klasik terinspirasi dari legenda Z1 era 1970-an, namun dipadukan dengan teknologi modern untuk kenyamanan dan performa berkendara yang lebih baik. MOTOR TREND Motor ini dirancang untuk memberikan pengalaman berkendara santai namun responsif, cocok baik untuk cruising harian maupun touring ringan. Desain & Fitur Utama Gaya Retro Modern Desain classic vintage yang menyerupai model klasik Kawasaki Z1. Dilengkapi analogue dials dan elemen estetika klasik lainnya. Teknologi Modern Sistem elektronik cruise control untuk kenyamanan pada perjalanan jauh. Kawasaki Quick Shifter (KQS) untuk perpindahan gigi lebih halus tanpa kopling. IMU-based rider support dengan manajemen pengereman dan traksi. Traction Control (KTRC) untuk membantu pengendalian di berbagai kondisi jalan. Kenyamanan & Handling Posisi berkendara upright (tegak) yang nyaman. Suspensi depan inverted fork dan suspensi belakang Horizontal Back-link yan...
Baca selengkapnya

Motor Kawasaki KX 450

Gambar
Kawasaki KX 450 adalah sepeda motocross berperforma tinggi dari Kawasaki, ditujukan untuk pengendara yang kompetitif di sirkuit off-road. Ini adalah motor balap motocross 450 cc 4-tak dengan teknologi dan fitur modern yang mendukung performa, kontrol, serta kemampuan start cepat di lintasan. MOTOR TREND Motor ini dikenal karena respons mesin yang halus, handling ringan, dan perangkat elektronik modern seperti traction control serta launch control, menjadikannya cocok untuk balapan atau track day. Spesifikasi Teknis Utama Kawasaki KX 450 Mesin Tipe: 4-tak, 1 silinder, liquid-cooled, DOHC, 4 klep. Kapasitas: 449 cc. Bore × Stroke: 96.0 × 62.1 mm. Rasio Kompresi: 12.5:1. Sistem bahan bakar: Fuel injection 44 mm. Pengapian: Digital DC-CDI. Starter: Electric. Transmisi: 5-kecepatan, return shift. Final drive: Rantai. Chassis dan Dimensi Rangka: Aluminium perimeter frame (ringan & kuat). Wheelbase: ± 1.480 mm. Ground clearance: ± 345 mm. Seat height: ± 960 mm. Berat (curb mass): ± 112.9 ...
Baca selengkapnya

Motor Kawasaki W 230

Gambar
Kawasaki W 230 adalah skuter bergaya klasik yang terinspirasi dari motor-motor lawas era 1960–1970-an. Motor ini menjadi pilihan bagi pengendara yang menyukai tampilan vintage namun tetap ingin kenyamanan berkendara modern. MOTOR TREND Dirancang untuk penggunaan harian di perkotaan maupun perjalanan santai, W 230 menonjolkan karakter tenang dan gaya klasik yang elegan, dengan ergonomi yang mudah dikendarai oleh pemula maupun yang berpengalaman. 🔧 Mesin & Performa Spesifikasi Mesin Tipe Mesin : 233 cc, 4-langkah, SOHC, 2 katup Sistem Pendingin : Udara (air-cooled) Bahan Bakar : Fuel Injection Tenaga Maksimum : ±16–17 PS @ sekitar 7,500 rpm Torsi Maksimum : ±18–19 Nm @ ~6,100 rpm Transmisi : 5-kecepatan manual Starter : Electric & kick starter Kopling : Wet multi-disc 🔎 Mesin 233 cc ini menghasilkan tenaga yang cukup responsif untuk skuter klasik, dengan torsi yang membantu akselerasi di kecepatan rendah hingga menengah. 📏 Dimensi & Bobot Ukuran Angka Panjang × Lebar × T...
Baca selengkapnya